المنزل >

أحدث قضية شركة حول Shenzhen Hanast New Material co.,LTD الشهادات

مركب سيليكون للتغليف لحزم بطاريات المركبات الكهربائية ثنائية وثلاثية العجلات في جنوب شرق آسيا

2026-09-11

أحدث قضية شركة حول مركب سيليكون للتغليف لحزم بطاريات المركبات الكهربائية ثنائية وثلاثية العجلات في جنوب شرق آسيا

دراسة حالة: مركب سيليكون للتغليف لحزم بطاريات المركبات الكهربائية ذات العجلتين والثلاث عجلات في جنوب شرق آسيا

تعد المركبات الكهربائية ذات العجلتين والثلاث عجلات - الدراجات الإلكترونية، السكوترات الإلكترونية، التوك توك الإلكترونية، والدراجات النارية الخفيفة الإلكترونية - أسرع قطاعات التنقل نموًا في جنوب شرق آسيا. بالنسبة لمصنعي حزم البطاريات الذين يغذون هذا الازدهار، فإن حماية حزم الليثيوم عالية الجهد ضد حرارة المناطق الاستوائية والمطر والاهتزاز المستمر للطرق يمثل تحديًا هندسيًا حاسمًا. توضح دراسة الحالة هذه كيف نجح مركب التغليف ثنائي المكونات من السيليكون "HN-8806A/B-2" في حل هذه المشكلة لمُجمِّع إقليمي لحزم بطاريات المركبات الكهربائية.خلفية العميليقوم العميل بتجميع حزم بطاريات الليثيوم أيون للمركبات الكهربائية ذات العجلتين والثلاث عجلات المباعة في فيتنام وإندونيسيا وتايلاند والفلبين. تعمل حزمه في ظروف رطوبة عالية على مدار العام وأمطار متكررة، مع دورات شحن وتفريغ يومية تدفع الخلايا ووحدات التحكم إلى درجات حرارة عالية. كانت حالات فشل الضمان الناجمة عن تسرب الرطوبة والإجهاد الحراري تؤثر سلبًا على هامش الربح وثقة العلامة التجارية.

التحدي

كان يجب أن تتحمل حزم البطاريات ووحدات التحكم نطاق درجات حرارة من -50 درجة مئوية إلى +250 درجة مئوية دون تشقق أو تلين أو فقدان العزل.

أدت الرطوبة الاستوائية والأمطار والتكثف إلى مخاطر حدوث دوائر قصر داخل العبوات غير المحكمة الإغلاق.

  • أدت اهتزازات الطريق المستمرة إلى ارتخاء المكونات الداخلية ووصلات اللحام.
  • تطلب خط الإنتاج مادة مقاومة للهب ومتوافقة مع RoHS وقابلة للتطبيق باستخدام آلات التوزيع الآلية.
  • الحل: مركب تغليف السيليكون HN-8806A/B-2
  • HN-8806A/B-2 هو غراء سيليكون مزدوج المكونات يُعالج في درجة حرارة الغرفة أو بالحرارة ليصبح مطاطًا عالي الأداء. يوفر أداءً كهربائيًا ممتازًا، ومقاومة للشيخوخة، وتوصيلًا حراريًا، ومقاومة للرطوبة، وعلاجًا عميقًا مع انكماش منخفض جدًا، دون إطلاق حرارة أو منتجات ثانوية. لا يسبب تآكلًا للمكونات المغلقة ويلبي متطلبات RoHS والمتطلبات البيئية ذات الصلة.

المعلمات الفنية الرئيسية

الخاصية

المعيار

النتيجة اللون (أ / ب) مرئي
سائل أبيض / سائل رمادي داكن اللزوجة الديناميكية (25 درجة مئوية) GB/T 10247-2008
2500-3000 ملي باسكال.ثانية نسبة الخلط (أ:ب، بالوزن) —
100 : 100 الصلابة GB/T 531.1-2008
شور أ 55 ± 5 الموصلية الحرارية GB/T 10297-1998
≥ 0.76 واط/م.ك امتصاص الماء (24 ساعة، 25 درجة مئوية) GB/T 8810-2005
0.01-0.02 % مقاومة الحجم (تيار مستمر 500 فولت) GB/T 1692-92
1.0 × 10 16 أوم.سمنطاق درجة حرارة واسع:GB/T 1693-2007
18-25 كيلو فولت/مم تحمل درجة الحرارة مقاس
-50 درجة مئوية ~ +250 درجة مئوية مقاومة اللهب UL 94
V-0 التنفيذ تم خلط النظام ثنائي الأجزاء بنسبة 100:100، المعبأ في براميل سعة 25 كجم، بشكل متساوٍ وخلطه بالنسب الصحيحة في وعاء نظيف، ثم تم تفريغه من الهواء لإزالة الفقاعات قبل التعبئة. على خط الإنتاج الآلي للعميل، تم تفريغ المكونين أ وب لمدة 5-10 دقائق وتم تغذيتهما عبر خلاط ثابت مع مضخات قياس للحصول على نسبة دقيقة وتطبيق موحد. تم تنظيف الحزم، وتعبئتها على مراحل حيثما تطلبت الأقسام العميقة ذلك، وتم معالجتها في درجة حرارة الغرفة (1-2 ساعة) أو عن طريق التسخين عند 80 درجة مئوية لمدة 0.2 ساعة.

النتائج والفوائد

تحكم حراري أفضل:

الموصلية الحرارية ≥ 0.76 واط/م.ك تنقل الحرارة بعيدًا عن الخلايا ووحدات التحكم أثناء الشحن السريع.

  • موثوقية مقاومة للرطوبة: مقاومة الحجم 1.0 × 10
  • 16 أوم.سم وامتصاص الماء 0.01-0.02% منعت الرطوبة الاستوائية.نطاق درجة حرارة واسع: مستقر من -50 درجة مئوية إلى +250 درجة مئوية عبر الشحن الساخن والتخزين البارد.
  • مقاومة الاهتزاز: المطاط المعالج قفل المكونات الداخلية في مكانها ضد صدمات الطريق.
  • السلامة والامتثال: مقاومة اللهب UL 94 V-0 والامتثال لـ RoHS دعمت متطلبات التصدير الإقليمية.
  • الخلاصةباستخدام HN-8806A/B-2، قلل العميل من حالات الفشل الميداني المتعلقة بالرطوبة والحرارة، وحسن موثوقية وسلامة الحزم، وقام بتبسيط عملية التغليف الآلية. بالنسبة لمصنعي التنقل الإلكتروني في جنوب شرق آسيا، يعد تغليف السيليكون عالي الأداء مسارًا عمليًا للحصول على حزم بطاريات مركبات كهربائية ذات عجلتين وثلاث عجلات أكثر متانة وتنافسية.