2026-09-11
Elektrische voertuigen met twee- en driewielaandrijvingen - e-bikes, e-scooters, e-rickshaws en lichte elektrische motorfietsen - zijn het snelst groeiende mobiliteitssegment in Zuidoost-Azië.Voor de batterijfabrikanten die deze boom aansturen., is het beschermen van hoogspannings-lithiumpakketten tegen tropische hitte, regen en constante trillingen op de weg een ingenieurschallenge.Deze case study laat zien hoe de tweecomponenten van de siliconen pottenverbindingHN-8806A/B-2Ik heb het opgelost voor een regionale EV batterij assembler.
De klant verzamelt lithium-ionbatterijpakketten voor elektrische twee- en driewielers die in Vietnam, Indonesië, Thailand en de Filippijnen worden verkocht.Zijn paarden werken het hele jaar door onder hoge luchtvochtigheid en frequente regen, met dagelijkse laad- en ontladingscycli die cellen en controllers naar hoge temperaturen duwen.Door gebrek aan garantie veroorzaakt door vochtinvoer en thermische stress werden zowel de marges als het vertrouwen in het merk ondermijnd.
HN-8806A/B-2 is een dubbelcomponente siliconen vullijm die bij kamertemperatuur of met warmte hardt tot een hoogwaardige elastomeer.warmtegeleidingHet is vochtbestendig en diepgehard met een zeer lage krimping, zonder dat er warmte of bijproducten vrijkomen.
| Vastgoed | Standaard | Resultaten |
|---|---|---|
| Kleur (A / B) | Visueel | Witte vloeistof / donkergrijze vloeistof |
| Dynamische viscositeit (25°C) | GB/T 10247-2008 | 25003000 mPa·s |
| Mengverhouding (A:B, in gewicht) | — | 100: 100 |
| Hardheid | GB/T 531.1-2008 | Land A 55 ± 5 |
| Thermische geleidbaarheid | GB/T 10297-1998 | ≥ 0,76 W/m·K |
| Waterabsorptie (24 uur, 25°C) | GB/T 8810-2005 | 00,01 ‰ 0,02 % |
| Volumeweerstand (DC 500V) | GB/T 1692-92 | 1.0 × 1016O·cm |
| Dielectrische sterkte (25°C) | GB/T 1693-2007 | 18 ̊25 kV/mm |
| Temperatuurtolerantie | Gemeten | ¥50 °C ~ +250 °C |
| Vlamvertragendheid | UL 94 | V-0 |
Het in 25 kg vatten verpakte, in twee delen bestaande systeem van 100:100 werd gelijkmatig geroerd en in de juiste verhouding in een schone container gemengd, waarna het voor het vullen met vacuüm werd ontgassen om de belletjes te verwijderen.Op de automatische lijn van de klant, werden de componenten A en B gedurende 5·10 minuten geëvacueerd en door een statische mixer met meetpompen gevoerd voor een nauwkeurige verhouding en een uniforme toepassing.in potten geplaatst in fasen waar diepe secties dit vereisen, en gehard bij kamertemperatuur (1 ̊2 uur) of door het gedurende 0,2 uur op te warmen bij 80°C.
Met HN-8806A/B-2 verminderde de klant vocht- en hittegerelateerde veldfouten, verbeterde de betrouwbaarheid en veiligheid van de verpakking en stroomlijnde de geautomatiseerde potten.de high-performance siliconen inkapseling is een praktische weg naar duurzamer, concurrerende twee- en driewiel EV-batterijpakketten.