Laatste zaak van het bedrijf over Shenzhen Hanast New Material co.,LTD certificeringen

Zuidoost-Azië is wereldwijd een van de snelst groeiende opkomende markten voor nieuwe energie tweewielige elektrische voertuigen. Dankzij de grote bevolking, de sterke reiseisen en de beleidsondersteuning voor elektrificatie hebben landen als Vietnam, Indonesië, Thailand en de Filippijnen jaren achtereen stijgende verkopen van tweewielige elektrische voertuigen gekend, wat leidt tot een toename van de vraag naar verpakkingsmaterialen, warmteafvoer en beschermende materialen voor batterijen. Batterijen zijn het kernonderdeel van tweewielige elektrische voertuigen; hun stabiliteit, veiligheid en levensduur bepalen direct de voertuigkwaliteit. Siliconen gietmiddelen voor EV-batterijen, als kernmateriaal voor batterijverpakking en thermische bescherming, zijn cruciaal voor het verbeteren van de algehele prestaties van batterijen van tweewielige elektrische voertuigen en het aanpassen ervan aan de lokale chemische omstandigheden in Zuidoost-Azië.

Om te voldoen aan de productvereisten van lichte, zeer aanpasbare en zeer duurzame tweewielige elektrische voertuigen in Zuidoost-Azië, richt ons siliconen gietmiddel met hoge thermische geleidbaarheid zich op twee kernproblemen: thermisch beheer van de batterij en uitgebreide bescherming. We hebben de productformule specifiek geoptimaliseerd om perfect aan te passen aan de verpakkingsscenario's van tweewielige EV-batterijen in Zuidoost-Azië. Wat betreft de kernprestaties op het gebied van thermisch beheer, heeft het product een hoge thermische geleidbaarheid, die de warmte die de batterij tijdens bedrijf genereert snel en gelijkmatig kan geleiden, waardoor industriële problemen zoals slechte thermische geleidbaarheid, warmteophoping en lokale oververhitting van traditionele gietmiddelen worden opgelost. In Zuidoost-Azië, waar de temperaturen consequent boven de 35°C liggen, kan deze technologie de thermische degradatie van de batterij effectief onderdrukken, een constante batterijtemperatuur garanderen tijdens snel laden en rijden met hoge frequentie, veiligheidsrisico's zoals thermische runaway en spontane ontbranding elimineren, en de rijveiligheid van het voertuig en de levensduur van de batterij aanzienlijk verbeteren.

Wat betreft uitgebreide bescherming, biedt het hoogwaardige siliconen gietmiddel voor EV-batterijen meerdere beschermende voordelen, waardoor het volledig aanpasbaar is aan de complexe buitenomgevingen van Zuidoost-Azië. De hoge isolatieprestaties isoleren effectief circuitinterferentie, verbeteren de elektrische veiligheid van de batterij en voorkomen lekkage en doorslag in vochtige omgevingen. De uitstekende weerbestendigheid, anti-verouderingseigenschappen en zoutsproeibestendigheid zijn bestand tegen de langdurige vochtigheid van het regenachtige seizoen in Zuidoost-Azië, zoutsproeicorrosie in kuststeden en dagelijkse blootstelling aan zonlicht, en behouden hun afdichtings-, thermische geleidbaarheids- en beschermende prestaties op lange termijn. Tegelijkertijd maken de hoge taaiheid en sterke hechting van het product het geschikt voor de hoogfrequente trillingen en hobbelige rijomstandigheden van tweewielige elektrische voertuigen, waardoor de impact van wegdekken op de batterijmodule wordt gedempt, celverplaatsing en circuitonderbreking wordt voorkomen, en de kans op batterijschade en defecten aanzienlijk wordt verminderd.

Compatibiliteit met massaproductie en kosteneffectiviteit maken dit product het voorkeursmateriaal voor fabrikanten van tweewielige elektrische voertuigen in Zuidoost-Azië. Met beheersbare viscositeit, uitstekende vloeibaarheid en goede zelfnivellerende eigenschappen, voldoet het perfect aan de inkapselingsbehoeften van kleine, lichte batterijmodules voor tweewielige elektrische voertuigen, waardoor een uniforme vulling zonder luchtbellen of dode hoeken wordt gegarandeerd. Het is compatibel met diverse geautomatiseerde massaproductielijnen, waardoor de productie-efficiëntie effectief wordt verbeterd en de arbeidskosten worden verlaagd. Vergeleken met traditionele inkapselingsmaterialen zoals epoxyhars, biedt siliconen een betere elasticiteit na uitharding, is het minder vatbaar voor broosheid en ondersteunt het vervanging van componenten tijdens reparatie, waardoor volledige vervanging van de batterijmodule overbodig wordt en de kosten voor after-sales onderhoud voor fabrikanten aanzienlijk worden verlaagd. Bovendien kan het product worden aangepast op het gebied van thermische geleidbaarheid, kleur en uithardingssnelheid om te voldoen aan de diverse inkapselingsvereisten van verschillende specificaties van tweewielige elektrische voertuigbatterijen en BMS-controlesystemen, en biedt het op maat gemaakte oplossingen voor thermisch beheer en bescherming.

De Zuidoost-Aziatische markt voor nieuwe energie tweewielige elektrische voertuigen maakt momenteel een overgang door van "goedkope popularisering" naar "kwaliteitsupgrades". Eindconsumenten eisen steeds meer een groter bereik, duurzaamheid en veiligheid van voertuigen, wat een algehele upgrade van upstream batterijmaterialen en verpakkingsprocessen noodzakelijk maakt. Hoogwaardig siliconen gietmiddel voor EV-batterijen is niet langer een optioneel hulpmateriaal, maar een noodzakelijke configuratie voor het upgraden van de kwaliteit van tweewielige elektrische voertuigbatterijen. Met zijn superieure thermische geleidbaarheid, waterdichtheid, schokbestendigheid, weerbestendigheid, corrosiebestendigheid, stabiliteit en duurzaamheid is dit gietmiddel breed compatibel met diverse batterijverpakkingsscenario's voor tweewielige lithium-ion elektrische voertuigen, elektrische scooters en elektrische bromfietsen in Zuidoost-Azië. Het helpt autofabrikanten en batterijfabrikanten in de regio om producten met hoge compatibiliteit, hoge veiligheid en lange levensduur te creëren, waardoor de blauwe oceaanmarkt van nieuwe energie tweewielers in Zuidoost-Azië diepgaand wordt gecultiveerd en doorbraken worden bereikt op het gebied van zowel merk als verkoop.