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Composé de silicone pour l'encapsulation de nouvelles énergies pour les véhicules électriques à deux/trois roues et le stockage d'énergie en Asie du Sud-Est

2026-09-11

Dernière affaire de l'entreprise Composé de silicone pour l'encapsulation de nouvelles énergies pour les véhicules électriques à deux/trois roues et le stockage d'énergie en Asie du Sud-Est

Étude de cas : Composé de moulage en silicone pour les véhicules électriques à énergie nouvelle et le stockage d'énergie en Asie du Sud-Est

Alors que les véhicules électriques à deux et trois roues (vélos électriques, scooters électriques et tricycles électriques) et les systèmes de stockage d'énergie par batterie (BESS) continuent de se développer rapidement en Asie du Sud-Est, les fabricants de la région partagent un défi essentiel : protéger les packs de batteries haute tension, les contrôleurs et les modules de puissance de la chaleur, de l'humidité et des vibrations dans les climats tropicaux chauds et humides. Cette étude de cas décrit comment un composé de moulage en silicone à deux composants — HN-8806A/B-2 — a aidé un assembleur de véhicules à énergie nouvelle d'Asie du Sud-Est à améliorer la fiabilité, la sécurité et l'efficacité de la production.

Contexte du client

Le client est un fabricant basé en Asie du Sud-Est de packs de batteries au lithium pour véhicules électriques à deux et trois roues, desservant des marchés tels que le Vietnam, l'Indonésie, la Thaïlande et les Philippines. Ses produits fonctionnent quotidiennement dans des conditions de haute température, de haute humidité et de pluie, où l'isolation électrique à long terme et la protection contre l'humidité sont essentielles à la sécurité du produit et aux performances de la garantie.

Le défi

  • Les packs de batteries et les modules de puissance doivent résister à des températures de fonctionnement de –50°C à +250°C sans se fissurer ni se ramollir.
  • L'exposition constante à l'humidité tropicale, à la pluie et à la condensation a provoqué des infiltrations d'humidité et des risques de court-circuit.
  • Les vibrations dues à l'utilisation quotidienne sur route ont desserré les composants non protégés à l'intérieur du boîtier de la batterie.
  • Le client avait besoin d'un matériau ignifuge, conforme RoHS, adapté aux lignes de distribution automatisées.

La solution : Composé de moulage en silicone HN-8806A/B-2

Le HN-8806A/B-2 est une colle de remplissage en silicone à double composant, durcissant à température ambiante ou par chauffage, qui durcit pour former un élastomère haute performance. Il offre d'excellentes performances électriques, une résistance au vieillissement, une large tolérance de température, une conduction thermique, une protection contre l'humidité et un durcissement en profondeur avec un très faible retrait. Il ne dégage pas de chaleur ni de sous-produits pendant le durcissement, ne corrode pas les composants scellés et répond aux exigences RoHS et environnementales connexes.

Paramètres techniques clés

Propriété Norme Résultat
Couleur (Composant A / B) Visuel Liquide blanc / Liquide gris foncé
Viscosité dynamique (25°C) GB/T 10247-2008 2500–3000 mPa·s
Densité (25°C) GB/T 13354-92 1,66 ± 0,05 g/cm³
Rapport de mélange (A:B, en poids) — 100 : 100
Dureté GB/T 531.1-2008 Shore A 55 ± 5
Conductivité thermique GB/T 10297-1998 ≥ 0,76 W/m·K
Coefficient de dilatation GB/T 20673-2006 ≤ 210 μm/(m·°C)
Absorption d'eau (24h, 25°C) GB/T 8810-2005 0,01–0,02 %
Résistivité volumique (CC 500V) GB/T 1692-92 1,0 * 1016 Ω·cm
Rigidité diélectrique (25°C) GB/T 1693-2007 18–25 kV/mm
Tolérance de température Mesuré –50 °C ~ +250 °C
Ignifugation UL 94 V-0

Mise en œuvre

Le composé est fourni sous forme de système en deux parties 100:100 (en poids), conditionné en fûts de 25 kg pour les composants A et B. Pendant l'assemblage, les composants A et B sont mélangés uniformément, pesés dans le bon rapport et mélangés soigneusement dans un récipient propre, puis dégazés sous vide pour éliminer les bulles avant le remplissage. Pour la ligne de remplissage automatique du client, les deux composants ont été évacués pendant 5 à 10 minutes et alimentés par un mélangeur statique avec des pompes doseuses, garantissant un rapport précis et une application de colle constante. Les packs de batteries ont été nettoyés, moulés par endroits si nécessaire, et durcis à température ambiante (1 à 2 heures) ou par chauffage à 80°C pendant 0,2 heure.

Résultats et avantages

  • Gestion thermique supérieure : une conductivité thermique de ≥ 0,76 W/m·K transfère efficacement la chaleur loin des cellules de batterie et des modules de puissance.
  • Isolation et protection contre l'humidité fiables : une résistivité volumique de 1,0 * 1016 Ω·cm et une absorption d'eau de seulement 0,01 à 0,02 % ont protégé les packs contre l'humidité tropicale.
  • Large plage de température : des performances stables de –50°C à +250°C ont pris en charge les cycles de charge à chaud et le stockage à froid.
  • Sécurité améliorée : l'ignifugation UL 94 V-0 et le faible retrait au durcissement ont réduit le risque d'incendie et les contraintes internes.
  • Efficacité de la production : le rapport 1:1 et le dégazage sous vide ont rendu le matériau idéal pour la distribution automatisée, réduisant le temps de cycle et les retouches.

Pourquoi il convient au marché de l'Asie du Sud-Est

Le climat tropical de l'Asie du Sud-Est, l'adoption rapide de la mobilité électrique et la demande croissante de stockage d'énergie renouvelable rendent l'encapsulation robuste essentielle. La résistance à l'humidité, la conduction thermique et les propriétés ignifuges du HN-8806A/B-2 répondent directement aux conditions d'exploitation difficiles de la région, tandis que sa conformité RoHS soutient les exigences d'exportation sur les marchés de l'ASEAN. Le matériau a fait ses preuves dans l'étanchéité des modules de puissance, des cartes de circuits imprimés, des transformateurs haute tension, des packs de batteries, des adaptateurs de charge rapide, des alimentations externes à LED, des lampes et des lanternes.

Conclusion

En standardisant le composé de moulage en silicone HN-8806A/B-2, le client a renforcé la fiabilité et la sécurité de ses packs de batteries pour véhicules électriques à deux et trois roues et de ses systèmes de stockage d'énergie, a réduit les défaillances sur le terrain causées par l'humidité et la chaleur, et a amélioré l'efficacité de la production. Pour les fabricants de véhicules à énergie nouvelle d'Asie du Sud-Est, l'encapsulation en silicone haute performance est une voie pratique et rentable vers des produits plus durables et plus compétitifs.