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高速鉄道の牽引システムコントローラー

2025-10-27

用途：高速鉄道の牽引コンバータと制御ユニット。

課題：激しい電磁干渉（EMI）、絶え間ない振動、高い信頼性要件（最大30年の耐用年数が必要）。

ソリューション：難燃性、高絶縁性のシリコーンゲルによるポッティング。

利点：優れた絶縁性により高電圧を隔離し、アーク放電を防止；レールからの振動を吸収；硬化後のソフトゲルはすべてのコンポーネントに生涯にわたる保護を提供し、厳しい鉄道輸送基準を満たします。

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