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신에너지 차량용 PDU(전력 분배 장치)의 내부 단열 및 열전도율

2025-10-27

적용 시나리오 및 문제점: PDU는 전기차의 "전력 허브"와 같으며, 구리 버스바, 릴레이, 퓨즈 및 기타 부품을 포함합니다. 이러한 부품은 고전압 고장 및 아크 발생의 위험을 안고 있습니다. 또한, 높은 전류로 인해 발생하는 열을 효과적으로 관리해야 합니다.

솔루션: PDU 인클로저 내의 고전압 커넥터와 구리 버스바 연결부를 포팅 또는 캡슐화하여 모든 공극을 채웁니다.

핵심 가치:

안전 및 절연: 결로 및 먼지로 인한 고전압 단락 및 아크 발생을 완전히 제거하여 ASIL 안전 수준 요구 사항을 충족합니다.

열 관리: 젤의 열 전도성은 릴레이와 같은 발열 부품에서 발생하는 열을 균등하게 분산시켜 국부적인 과열을 방지합니다.

구조적 보강: 경화 후 젤은 무거운 내부 부품을 안전하게 고정하여 차량 가속 및 감속으로 인한 관성 충격을 견딜 수 있습니다.

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