2025-09-11
अनुप्रयोग परिदृश्य और दर्द बिंदु: नई ऊर्जा वाहनों में इलेक्ट्रॉनिक पानी/तेल पंप में अक्सर एक एकीकृत नियंत्रक और पंप बॉडी डिज़ाइन होता है। ये पंप अक्सर लंबे समय तक कूलेंट या इंजन ऑयल में डूबे रहते हैं, जो उच्च तापमान और उच्च कंपन के अधीन होते हैं।
समाधान: एक संरचनात्मक सील प्राप्त करने के लिए संपूर्ण नियंत्रक असेंबली को 1:1 सिलिकॉन रबर में डाला जाता है।
मुख्य मूल्य:
प्रत्यक्ष तरल पदार्थ: उत्कृष्ट तेल और कूलेंट प्रतिरोध, मीडिया के साथ सीधा संपर्क करने की अनुमति देता है, जो वास्तव में एकीकृत डिज़ाइन प्राप्त करता है।
कंपन और शोर में कमी: संचालन के दौरान पंप बॉडी द्वारा उत्पन्न कंपन और शोर को दबाता है, जिससे वाहन के NVH प्रदर्शन में सुधार होता है।
सरलीकृत डिज़ाइन: जटिल सीलिंग संरचनाओं को समाप्त करता है, जिससे घटक लागत और असेंबली जटिलता कम होती है।
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