2026-08-03
jest profesjonalnie dopasowana do specjalnych warunków pracy południowoazjatyckich dwukołowych pojazdów elektrycznych, precyzyjnie rozwiązując najczęstsze kluczowe problemy akumulatorów mocy EV, w tym silne przegrzewanie, wilgotne zwarcia, korozję spowodowaną mgłą solną i uszkodzenia strukturalne spowodowane wibracjami, wynikające z lokalnych tropikalnych warunków wysokiej temperatury, wysokiej wilgotności i deszczowej pogody.
Jako wysokowydajny materiał do zarządzania termicznego i uszczelniania, przeznaczony wyłącznie dla dwukołowych pojazdów elektrycznych nowej energii, ta silikonowa masa zalewowa o wysokiej przewodności cieplnej jest formułowana z zoptymalizowanymi wypełniaczami przewodzącymi ciepło i żywicą silikonową o wysokiej czystości, zapewniając ultra-wydajne i równomierne odprowadzanie ciepła, które szybko odprowadza skoncentrowane ciepło generowane podczas cykli ładowania, rozładowania i szybkiego ładowania akumulatora. Zapewnia integralną ochronę wodoodporną, wilgotnoszczelną, pyłoszczelną i antywstrząsową dla modułów akumulatorów i płytek drukowanych BMS, w połączeniu z doskonałą odpornością na warunki atmosferyczne i niezawodną wydajnością ognioodporności, która w pełni spełnia główne specyfikacje bezpieczeństwa akumulatorów EV.
Skutecznie tłumiąc rozprzestrzenianie się termicznego ucieczki akumulatora, produkt spełnia 5-minutowy standard bezpieczeństwa przeciwpożarowego dla akumulatorów EV i utrzymuje stabilne właściwości uszczelniające i ochronne w ekstremalnych warunkach wysokiej temperatury, zanurzenia w ulewnym deszczu, długotrwałego narażenia na działanie słońca na zewnątrz i ciągłych nierównych warunków drogowych.
Charakteryzująca się niską lepkością początkową, doskonałą płynnością samopoziomującą, zdolnością do wypełniania bardzo drobnych szczelin i wygodnymi cechami umożliwiającymi przeróbkę, silikonowa masa zalewowa do akumulatorów EV doskonale adaptuje się do zautomatyzowanych i półautomatycznych linii produkcyjnych producentów dwukołowych pojazdów elektrycznych w Azji Południowo-Wschodniej. Eliminuje problemy z wypełnianiem pęcherzyków powietrza i martwych kątów, poprawia ogólną wydajność i spójność pakowania akumulatorów oraz znacznie zmniejsza wskaźniki awarii po sprzedaży spowodowane nagromadzeniem ciepła, uszkodzeniami spowodowanymi wilgocią i luzowaniem strukturalnym, pomagając lokalnym markom EV kompleksowo podnieść jakość bezpieczeństwa akumulatorów i podstawową konkurencyjność rynkową.