Huis >

Laatste zaak van het bedrijf over Shenzhen Hanast New Material co.,LTD certificeringen

siliconen gietmassa voor EV-batterij

2026-08-03

Laatste zaak van het bedrijf over siliconen gietmassa voor EV-batterij
siliconen giethars voor EV-batterijen

is professioneel op maat gemaakt voor de speciale bedrijfsomstandigheden van elektrische tweewielers in Zuidoost-Azië, en lost nauwkeurig de meest voorkomende kernproblemen van EV-batterijen op, waaronder ernstige oververhitting, vochtige kortsluitingen, corrosie door zoutnevel en structurele trillingsschade veroorzaakt door lokale tropische hoge temperaturen, hoge luchtvochtigheid en regenachtige weersomstandigheden.

Als een hoogwaardig thermisch management- en afdichtingsmateriaal exclusief voor nieuwe energie elektrische tweewielers, is deze siliconen giethars met hoge thermische geleidbaarheid geformuleerd met geoptimaliseerde thermisch geleidende vulstoffen en siliconenhars van hoge zuiverheid, wat zorgt voor ultra-efficiënte en uniforme warmteafvoerprestaties die de geconcentreerde warmte die wordt gegenereerd door het opladen, ontladen en snelladen van de batterij snel afvoeren. Het biedt integrale waterdichte, vochtbestendige, stofdichte en schokbestendige bescherming voor batterijmodules en BMS-printplaten, gekoppeld aan uitstekende weersbestendigheid en betrouwbare vlamvertragende prestaties die volledig voldoen aan de veiligheidsspecificaties van de belangrijkste EV-batterijen.

Het onderdrukt effectief de verspreiding van thermische runaway van de batterij, het product voldoet aan de 5-minuten brandwerende veiligheidsnorm voor EV-batterijen en behoudt stabiele afdichtings- en beschermingsprestaties onder extreme blootstelling aan hoge temperaturen, onderdompeling in zware regen, langdurige blootstelling aan zonlicht buitenshuis en continue hobbelige wegomstandigheden.

Met een lage initiële viscositeit, uitstekende zelfnivellerende vloeibaarheid, ultra-fijne spleetvullingscapaciteit en handige nabewerkingskenmerken, siliconen giethars voor EV-batterijen past zich perfect aan de geautomatiseerde en semi-geautomatiseerde massaproductielijnen van fabrikanten van elektrische tweewielers in Zuidoost-Azië aan. Het elimineert problemen met het vullen van bubbels en dode hoeken, verbetert de algehele efficiëntie en consistentie van de batterijverpakking, en vermindert aanzienlijk de uitvalpercentages na verkoop die worden veroorzaakt door warmteophoping, vochtschade en structurele losraken, waardoor lokale EV-merken de veiligheidskwaliteit en kernmarktconcurrentiekracht van batterijen uitgebreid kunnen verbeteren.