Letzter Firmenfall über Shenzhen Hanast New Material co.,LTD Zertifizierungen

ist professionell maßgeschneidert für die besonderen Betriebsbedingungen von südostasiatischen Elektrofahrzeugen für Zweiräder und löst präzise die häufigsten Kernprobleme von EV-Leistungsbatterien, darunter starke Überhitzung, feuchte Kurzschlüsse, Salzsprühkorrosion und strukturelle Vibrationsschäden, die durch das lokale tropische Hochtemperatur-, hohe Luftfeuchtigkeit und regnerische Wetterumgebungen verursacht werden.

Als Hochleistungs-Wärmemanagement- und Dichtungsmaterial exklusiv für neue Energie-Zweirad-EVs ist diese Silikon-Vergussmasse mit hoher Wärmeleitfähigkeit mit optimierten wärmeleitfähigen Füllstoffen und hochreinem Silikonharz formuliert, die eine ultraeffiziente und gleichmäßige Wärmeableitungsleistung liefern, die die durch Lade-, Entlade- und Schnellladezyklen der Batterie entstehende konzentrierte Wärme schnell abführt. Sie bietet integralen wasserdichten, feuchtigkeitsbeständigen, staubdichten und stoßfesten Schutz für Batteriemodule und BMS-Leiterplatten, gepaart mit hervorragender Wetterbeständigkeit und zuverlässiger flammhemmender Leistung, die die wichtigsten Sicherheitsanforderungen für EV-Batterien vollständig erfüllt.

Das Produkt unterdrückt effektiv die Ausbreitung von thermischem Durchgehen der Batterie, besteht den 5-minütigen Brandschutzstandard für EV-Batterien und behält eine stabile Dichtungs- und Schutzleistung unter extremer Hochtemperatureinwirkung, starkem Regen, langfristiger Sonneneinstrahlung im Freien und kontinuierlichen holprigen Straßenbedingungen bei.

Mit niedriger Anfangsviskosität, ausgezeichneter selbstnivellierender Fließfähigkeit, ultrafeiner Spaltfüllfähigkeit und praktischen Nachbearbeitungseigenschaften passt Silikon-Vergussmasse für EV-Batterien perfekt zu den automatisierten und halbautomatisierten Massenproduktionslinien von südostasiatischen Zweirad-EV-Herstellern. Sie eliminiert Probleme mit Blasenbildung und Totwinkeln, verbessert die Gesamteffizienz und Konsistenz der Batteriegehäuse und reduziert die Produktfehlerraten nach dem Verkauf, die durch Wärmeansammlung, Feuchtigkeitsschäden und strukturelle Lockerung verursacht werden, erheblich, und hilft lokalen EV-Marken, die Sicherheit und Kernmarktkompetitivität der Batterien umfassend zu verbessern.