2025-10-27
Σενάριο Εφαρμογής: Κεντρική Μονάδα Ελέγχου BMS (BCU) και Μονάδα Ελέγχου Υπομονάδων (BMU) σε συστοιχίες μπαταριών νέων ενεργειακών οχημάτων.
Προκλήσεις: Κίνδυνος δημιουργίας τόξου λόγω υψηλής τάσης και υψηλού ρεύματος, θερμότητα που παράγεται από τη φόρτιση και την εκφόρτιση της μπαταρίας, έντονες δονήσεις κατά την οδήγηση και πιθανότητα θερμικής διαφυγής.
Λύση: Χρησιμοποιείται διαφανής σιλικόνη επιβραδυντική φλόγας (FR) για την έγχυση των πλακετών BMS.
Βασική Αξία: Η υψηλή μόνωση αποτρέπει αποτελεσματικά την διαρροή υψηλής τάσης, διασφαλίζοντας την προσωπική ασφάλεια. Οι ιδιότητες επιβράδυνσης φλόγας αναστέλλουν την εξάπλωση της φωτιάς εντός της συστοιχίας μπαταριών. Η θερμική αγωγιμότητα και η αντοχή στους κραδασμούς προστατεύουν το IC ακριβείας δειγματοληψίας, διασφαλίζοντας την ακρίβεια της παρακολούθησης της κατάστασης φόρτισης της μπαταρίας (SOX), μια βασική τεχνολογία για τη βελτίωση της ασφάλειας και της αξιοπιστίας της συστοιχίας μπαταριών.
![]()