2025-10-27
適用シナリオ:新エネルギー自動車のバッテリーパック内のBMSマスターコントロールユニット(BCU)およびスレーブコントロールユニット(BMU)。
課題:高電圧・大電流によるアーク放電のリスク、バッテリーの充放電による発熱、走行中の激しい振動、熱暴走の可能性。
ソリューション:BMS基板をポッティングするために、難燃性(FR)透明シリコーンを使用。
コアバリュー:高い絶縁性により、高電圧の沿面を効果的に防止し、人身の安全を確保。難燃性により、バッテリーパック内での火災の拡大を抑制。熱伝導性と耐衝撃性により、精密サンプリングICを保護し、バッテリーの充電状態(SOX)モニタリングの精度を確保。これは、バッテリーパックの安全性と信頼性を向上させるための重要な技術です。
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