Punti critici dell'applicazione: I circuiti di controllo a bassa tensione all'interno del caricatore di bordo (OBC) e del convertitore DC/DC (DCDC) devono essere isolati dall'unità ad alta tensione e resistere alle fluttuazioni di temperatura e alle vibrazioni all'interno del vano motore.
Soluzione: Incastro parziale della scheda dei segnali di controllo, del circuito di campionamento e di altri componenti. Un rapporto 1:1 garantisce efficienza e coerenza nella produzione di massa di componenti automobilistici.
Valore fondamentale: Isolamento di sicurezza: L'elevato isolamento previene efficacemente il crosstalk ad alta tensione, migliorando i livelli di sicurezza. Resistenza ambientale: La resistenza alle vibrazioni e alle alte e basse temperature (-40°C a 150°C) soddisfa i requisiti di affidabilità di grado automobilistico.
Punti critici dell'applicazione: I circuiti di controllo a bassa tensione all'interno del caricatore di bordo (OBC) e del convertitore DC/DC (DCDC) devono essere isolati dall'unità ad alta tensione e resistere alle fluttuazioni di temperatura e alle vibrazioni all'interno del vano motore.
Soluzione: Incastro parziale della scheda dei segnali di controllo, del circuito di campionamento e di altri componenti. Un rapporto 1:1 garantisce efficienza e coerenza nella produzione di massa di componenti automobilistici.
Valore fondamentale: Isolamento di sicurezza: L'elevato isolamento previene efficacemente il crosstalk ad alta tensione, migliorando i livelli di sicurezza. Resistenza ambientale: La resistenza alle vibrazioni e alle alte e basse temperature (-40°C a 150°C) soddisfa i requisiti di affidabilità di grado automobilistico.