Anwendungsprobleme: Die Niederspannungs-Steuerkreise innerhalb des On-Board-Chargers (OBC) und des DC/DC-Wandlers (DCDC) müssen von der Hochspannungseinheit isoliert sein und Temperaturschwankungen sowie Vibrationen im Motorraum standhalten.
Lösung: Teilweises Vergießen der Steuersignalplatine, der Abtastschaltung und anderer Komponenten. Ein Verhältnis von 1:1 gewährleistet Effizienz und Konsistenz in der Massenproduktion von Automobilteilen.
Kernwert: Sicherheitsisolation: Hohe Isolierung verhindert effektiv Übersprechen von Hochspannung und erhöht die Sicherheitsniveaus. Umweltbeständigkeit: Vibrationsfestigkeit und Hoch- und Tieftemperaturbeständigkeit (-40 °C bis 150 °C) erfüllen die Zuverlässigkeitsanforderungen für Automobilanwendungen.
Anwendungsprobleme: Die Niederspannungs-Steuerkreise innerhalb des On-Board-Chargers (OBC) und des DC/DC-Wandlers (DCDC) müssen von der Hochspannungseinheit isoliert sein und Temperaturschwankungen sowie Vibrationen im Motorraum standhalten.
Lösung: Teilweises Vergießen der Steuersignalplatine, der Abtastschaltung und anderer Komponenten. Ein Verhältnis von 1:1 gewährleistet Effizienz und Konsistenz in der Massenproduktion von Automobilteilen.
Kernwert: Sicherheitsisolation: Hohe Isolierung verhindert effektiv Übersprechen von Hochspannung und erhöht die Sicherheitsniveaus. Umweltbeständigkeit: Vibrationsfestigkeit und Hoch- und Tieftemperaturbeständigkeit (-40 °C bis 150 °C) erfüllen die Zuverlässigkeitsanforderungen für Automobilanwendungen.