最近の会社事件について Shenzhen Hanast New Material co.,LTD 資格

東南アジアで急速に拡大する新エネルギー電気自動車市場において,電気モーターサイクル,電気スクーター,軽量電気自動車を含む,バッテリー管理システム (BMS)電池の温度モニタリング,充電・放電制御などの重要な機能を担っています超電流および超電圧保護電気自動車のバッテリー安全,使用寿命,運転安全を直接決定する.東南アジアに特有の高温の熱帯気候高湿度,豪雨,沿岸の塩噴霧,また,頻繁な衝突と振動の複雑な道路条件BMS回路ボードは,熱蓄積などの故障の問題に非常に容易です材料の老化,湿った短回路,塩噴霧による腐食,溶接関節の脱ぎ.BMS (バッテリー管理システム) のシリコンポットBMSシステムの安定性を向上させ,長期にわたる信頼性の高い運用を実現するために,東南アジアにおける電気自動車のバッテリーメーカーにとって不可欠なコア保護材料になりました.高品質BMS用のシリコンポット熱帯の東南アジア地域における EV バッテリー管理システムで直面するユニークな環境と機械的な課題を解決するために特別に設計されています車両のコアバッテリー部品の信頼性の高い全身保護.

単純な粘着剤噴霧などの伝統的なBMS保護方法プラスチック殻隔離とエポキシ樹脂ポッティングは,もはや東南アジアの新しいエネルギー車両の厳しい運用条件に適応することはできません. プラスチックシェル隔離は熱散と微小な防水保護を達成できず,高負荷操作および高速充電中にBMSチップの激しい熱蓄積を引き起こします.エポキシ樹脂のポッティング材料は,硬化後に硬くて脆い耐久的な高温交流や道路の振動で簡単に裂け,剥がれ,構造的な衝撃を緩めることができない.そして,後期に部品を修理し交換するのは難しい電気自動車電池の販売後の保守コストを大幅に増加させる.BMS用のシリコンポット電気自動車のバッテリー管理システムの構造特性と動作環境に特化したもので,熱散,隔熱,東南アジア熱帯のシナリオにおけるBMSシステムの衝撃耐性および耐候性高品質の保護ソリューションとしてBMS用のシリコンポット耐久性,熱伝導性,修復性において従来のポット材料を上回り,高ストレス熱帯環境における EV BMS の長期的運用ニーズに完璧に適合しています.

熱管理の優れた性能は,BMS用のシリコンポットBMS メイン制御チップ,サンプリングレジスタ,MOSチューブは,電気自動車の充電,放電,高周波運転中に熱を発生し続けます.東南アジアの高温環境では,環境温度は35°Cを超えることが多い.BMSの熱が間に合わずに散らばってしまえば 簡単にチップの周波数低下,信号歪み,さらには高温保護も起こります車両の出力量とバッテリーの寿命に影響を与えるこの高熱伝導性はBMS用のシリコンポット高純度熱伝導性フィルラーを採用し,均一で効率的な熱伝導効率を備えている.それは迅速に電池シェルと外部環境にBMS精密電子部品の集中熱を導いて輸出することができますBMSシステムの動作温度を効果的に低下させ,長期間の高温操作による部品老化や故障を回避します.蓄電池管理システムの高精度監視と安定した制御性能を長期間にわたって維持する効果的熱管理によってもたらされるBMS用のシリコンポット持続的な高温の天候下で 東南アジアの2輪車EVのBMS過熱障害を防ぐ鍵です

環境隔離保護の観点からBMS用のシリコンポット精密BMS回路板に全方位的な封鎖保護障壁を構築します.硬化後,材料は密集し弾性のあるシリコンゴム層を形成し,優れた防水性があります.防水性湿気空気の侵食,雨水の浸透,東南アジア沿岸の塩噴霧粒子を効果的に隔離することができます.電路板の酸化を防止するまた,長期間の屋外駐車や雨の日での運転によって引き起こされるBMSシステムの故障の問題も解決します.製品には超高い電気隔熱性能があるBMS回路の漏れ,故障,信号干渉を効果的に防止し,バッテリーの電圧,電流,温度データの収集の正確性を保証しますバッテリー電池の精密で安定した管理を実現高湿度で,防水性や防腐性がある. 防腐性や防腐性がある.BMS用のシリコンポット電気自動車のバッテリー管理システムの使用寿命を大幅に延長し,頻繁に故障した修理を減らす.

東南アジアの都市や郊外の 複雑な道路条件に注目しBMS用のシリコンポット固いポッティング材料とは異なり,固められたシリコンコロイドは柔軟性,強度,ストレスの緩和特性が良い.車両運転中に発生する振動と衝撃を効果的に吸収しバッファリングすることができます, BMS回路板に精密電子部品,溶接接接頭,ワイヤリングをしっかり固定し,部品の移動,溶接体の落ち込み,ラインの破裂を防ぐ.長期間の作業条件下でBMSシステムの構造安定性と抗振動耐久性を大幅に向上させるこのユニークな柔軟な保護機能はBMS用のシリコンポット東南アジアで長時間ぶらぶら運転を強いられる2輪車にとって理想的なポッティングソリューションで 機械的な振動によるBMS損傷を回避します

生産と販売後の実用性に関してはBMS用のシリコンポット東南アジアの電気自動車電池工場の大量生産需要とコスト管理要件を完全に満たしています.この製品は,初期粘度が低く,自己平準化流動性が優れている2つの構成要素のシリコン材料です.BMS回路板の小さな隙間を素早く均等に埋め,泡のない,死角のないポッティング保護を実現する生産効率を向上させるため,自動・半自動ポッティング組立ラインと互換性があるBMSの各部品が故障すると,BMSの部品が壊れた場合,BMSの部品が壊れた場合,BMSの部品が壊れた場合,BMSの部品が壊れた場合,BMSの部品が壊れた場合,固められたシリコン層は,バッテリーパック全体を交換することなく簡単に切断して修復できます.電気自動車の製造者による販売後のメンテナンスのコストと時間コストを大幅に削減する.同時に,この製品はRoHSに準拠しています.REACH及びその他の国際環境保護基準ベトナム,タイ,インドネシア,マレーシア,その他の東南アジア諸国の環境保護のアクセス規制がますます厳しくなっている.製造者は,高性能の電池を採用することで,生産効率を大幅に最適化し,販売後のコストを削減することができます.BMS用のシリコンポット電気自動車の電池の包装用

東南アジアの新エネルギー車両市場における品質要件の継続的な向上により,BMS システムの安定性は,消費者が電気自動車の安全性と品質を測定するための重要な指標となっていますまた,主要なバッテリーメーカーや自動車ブランドにとって重要な競争力でもある.BMS (バッテリー管理システム) のシリコンポットBMS 熱管理と全シーンの保護のための最も費用対効果の高い信頼性の高いソリューションです.BMS用のシリコンポット熱消耗,衝撃耐性,防水保温,抗老化機能を統合する東南アジア新エネルギー電気自動車の極端な熱帯労働条件に完全に適応東南アジアの新エネルギー自動車ブランドがBMSの故障率とバッテリーの販売後の問題を効果的に削減し,製品の耐久性と市場評判を改善するのに役立ちます.そして東南アジア新エネルギー電気自動車市場の 発展の利益をしっかりと掴む.