적용 시나리오 및 문제점: 신에너지 차량의 전자 물/유 펌프는 종종 통합된 컨트롤러와 펌프 바디 디자인을 갖추고 있습니다.이 펌프는 종종 긴 시간 동안 냉각 액체 또는 엔진 오일에 잠겨 있습니다., 높은 온도와 높은 진동에 노출됩니다.
솔루션: 전체 컨트롤러 집합은 구조적 밀폐를 달성하기 위해 1: 1 실리콘 고무에 포트됩니다.
핵심 가치:
직접 유체: 기름과 냉각액에 대한 뛰어난 저항, 미디어와 직접 접촉을 허용하여 진정으로 통합된 디자인을 달성합니다.
진동 및 노이즈 감축: 작동 중 펌프 몸에서 발생하는 진동 및 노이즈를 억제하여 차량 NVH 성능을 향상시킵니다.
단순화 된 설계: 복잡한 밀폐 구조를 제거하여 부품 비용과 조립 복잡성을 줄입니다.
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적용 시나리오 및 문제점: 신에너지 차량의 전자 물/유 펌프는 종종 통합된 컨트롤러와 펌프 바디 디자인을 갖추고 있습니다.이 펌프는 종종 긴 시간 동안 냉각 액체 또는 엔진 오일에 잠겨 있습니다., 높은 온도와 높은 진동에 노출됩니다.
솔루션: 전체 컨트롤러 집합은 구조적 밀폐를 달성하기 위해 1: 1 실리콘 고무에 포트됩니다.
핵심 가치:
직접 유체: 기름과 냉각액에 대한 뛰어난 저항, 미디어와 직접 접촉을 허용하여 진정으로 통합된 디자인을 달성합니다.
진동 및 노이즈 감축: 작동 중 펌프 몸에서 발생하는 진동 및 노이즈를 억제하여 차량 NVH 성능을 향상시킵니다.
단순화 된 설계: 복잡한 밀폐 구조를 제거하여 부품 비용과 조립 복잡성을 줄입니다.
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