أحدث قضية شركة حول Shenzhen Hanast New Material co.,LTD الشهادات

خلفية المشروع

واجهت شركة مصنعة للإلكترونيات في مجال السيارات تقوم بتوريد وحدات كاميرا ADAS ووحدات التحكم في المحرك (ECUs) لمنصات المركبات الأوروبية وجنوب شرق آسيا مشكلة في عمليات الإرجاع الميدانية لم يتوقعها أي ورقة بيانات. بعد 12 إلى 18 شهرًا من الخدمة، أظهرت نسبة صغيرة من وحدات الكاميرا طبقة ضبابية على السطح الداخلي لبرميل العدسة، مما أدى إلى تدهور تباين الصورة وإطلاق تحذيرات معايرة متقطعة.

تتبع تحليل السبب الجذري الضباب إلى هجرة زيت السيليكون. كانت المعجون الحراري المستخدم بين معالج الصورة وغلاف الألمنيوم تتمتع بقيمة نزيف زيت تبلغ 4.1٪ عند 200 درجة مئوية. تحت درجات حرارة تحت غطاء المحرك تتراوح بين 105-125 درجة مئوية والاهتزاز المستمر، تسرب زيت السيليكون الحر على طول جدار الغلاف وتكثف على السطح البصري. كانت الآلية نفسها ترفع مقاومة التلامس في مراحل طاقة وحدة التحكم الإلكترونية، حيث اجتمع الزيت المهاجر مع الغبار لتشكيل أغشية عازلة على دبابيس الموصلات.

ملخص متطلبات العميل

• نزيف زيت أقل من 1.0٪ عند 200 درجة مئوية ومحتوى متطاير منخفض
• لا يوجد ضباب مرئي على الأسطح البصرية بعد 1000 ساعة عند 125 درجة مئوية
• موصلية حرارية لا تقل عن 1.5 واط/متر كلفن للحفاظ على معالج الصورة أقل من 105 درجة مئوية
• واجهة ناعمة ومرنة تتحمل الاهتزاز دون تشقق أو انفصال
• سلوك غير متصلب لتجميع سهل الإصلاح وصيانة ميدانية
• وثائق PPAP كاملة، إدخال IMDS وسجلات جودة متوافقة مع IATF 16949

الحل: معجون حراري منخفض النزيف HNS-TG150L

طورت Hanast معجون HNS-TG150L كمتغير منخفض النزيف من منصة المعجون الحراري القياسية الخاصة بها. تستخدم التركيبة حامل سيليكون فينيل عالي اللزوجة مع توزيع حجم حشو محسّن، مما يحافظ على جزء السيليكون العضوي منخفض الوزن الجزيئي عند الحد الأدنى. النتيجة هي معجون لا يزال يبلل الأسطح بشكل صحيح عند ضغط تركيب منخفض ولكنه يطلق القليل جدًا من الزيت الحر بمرور الوقت.

برنامج التحقق والتأهيل

1. اختبار الضباب: تم وضع شرائح زجاجية مطلية على بعد 3 مم من المعجون وتم تقادمها لمدة 1000 ساعة عند 125 درجة مئوية. أنتج المعجون الحالي طبقة قابلة للقياس؛ لم يُظهر HNS-TG150L أي ترسب مرئي تحت فحص 500 لوكس.
2. الدورات الحرارية: 1000 دورة من -40 درجة مئوية إلى 125 درجة مئوية مع تسجيل المقاومة الحرارية كل 100 دورة. ظل انحراف المقاومة في حدود 5٪.
3. الاهتزاز: اهتزاز عشوائي عند 10-2000 هرتز، 7.7 جرام RMS لكل ISO 16750-3، دون ملاحظة أي انفصال أو تشقق في المقاطع العرضية.
4. توافق الموصلات: تم تقييم تأثير الزيت المهاجر على دبابيس الموصلات المطلية بالذهب عن طريق قياس مقاومة التلامس بعد 500 ساعة عند 105 درجة مئوية. كان تغير المقاومة أقل من 2 ميغا أوم.
5. التحقق من الإنتاج: تمت الموافقة على ثلاث دفعات تجريبية من PPAP، مع تقديم إدخالات IMDS لجميع المكونات.

النتائج

النتيجة التجارية

• أغلق العميل إجراء تصحيحي للمورد كان مفتوحًا لمدة فصلين دراسيين وتجنب حملة استدعاء محتملة تغطي حوالي 120 ألف وحدة كاميرا.
• تم إصدار HNS-TG150L كواجهة حرارية قياسية لكل من خط كاميرات ADAS وتجميع مرحلة طاقة وحدة التحكم الإلكترونية.
• بلغ الحجم السنوي 2.6 طن، تم توريده من مصنع Hanast في شنتشن بمهلة 4 أسابيع ومخزون محلي في جنوب شرق آسيا.

درس تصميم للإلكترونيات السيارات

عادة ما يتم التعامل مع نزيف الزيت كمواصفات ثانوية، ومع ذلك، في التجميعات البصرية المغلقة أو التجميعات ذات المقاومة العالية، فهي المواصفات التي تحدد الموثوقية الميدانية. نادرًا ما تغير فروق الموصلية الحرارية البالغة 0.1 واط/متر كلفن درجة حرارة الوصلة بأكثر من درجة أو درجتين، بينما يمكن أن يحدد فرق نزيف الزيت البالغ 3.5 نقطة مئوية ما إذا كانت وحدة الكاميرا ستتعرض للضباب في السنة الثانية. بالنسبة لمشتري الإلكترونيات السيارات، فإن القاعدة العملية هي اختيار المواد الواجهة الحرارية حسب مخاطر الاستخدام النهائي، وليس حسب ترتيب الموصلية وحده.

حول Hanast

تقوم شركة Shenzhen Hanast New Material Co., Ltd. بإنتاج سيليكون سائل RTV-2، ومركبات التغليف، والمواد الواجهة الحرارية منذ عام 2010 من منشأة تبلغ مساحتها 40 ألف متر مربع، وتصدر 70-80٪ من إنتاجها. يشمل العملاء ABB، و Apple، و Google، و Foxconn، و ZTE، و BYD. تدعم Hanast المشترين في مجال السيارات والصناعة من خلال التركيبات المخصصة، وتطوير المواد منخفضة النزيف ومنخفضة التطاير، ووثائق PPAP، ووضع العلامات الخاصة OEM/ODM.