Visualizzazione del prodottoper il composto di silicone:
I composti di potting della serie HN-8808 soddisfano rigidi standard di affidabilità per l'elettronica automobilistica.essi ammortizzano efficacemente le vibrazioni meccaniche e i carichi di impattoCon un'ampia finestra di temperatura di esercizio che va da -50°C a 200°C, il materiale mantiene prestazioni costanti in condizioni difficili sotto il cofano.Confezionati per proteggere i moduli elettronici automobilistici dall'umidità, corrosione chimica, ciclo termico e vibrazione continua, questo composto consente agli assemblaggi di superare i test di confiabilità di livello automotive.
Principali parametri di prestazioneper il composto di silicone:
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Apparizione (misto) |
Elastomero trasparente/nero/bianco (selezionare se necessario) |
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Rapporto di miscelazione (A:B) |
10 : 1 (in peso) |
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Durata di conservazione (25°C) |
40-60 minuti |
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Tempo di guarigione (25°C) |
4-6 ore (senza attacco), 24 ore (curazione completa) |
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Durezza (Costa A) |
30-40 (GB/T531-1999) |
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Resistenza al volume |
≥ 5,0×1014 Ω·cm (GB/T 31838.2-2019) |
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Conduttività termica |
0.3-0.5 W/M·K (a seconda del colore, GB/T 38712-2020) |
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Forza dielettrica |
≥ 14 kV/mm |
Caratteristiche del prodottoper il composto di silicone:
* Resilienza ambientale eccezionale: resistente agli urti termici, ad alta temperatura/umidità, con prestazioni stabili in condizioni estreme.
* Ottima resistenza chimica: buona resistenza agli oli per autoveicoli, ai fluidi dei freni, ai liquidi di raffreddamento, ecc.
* Effettivo sollievo dallo stress: bassa durezza e elevata elasticità assorbono lo stress tra PCB e alloggiamento, proteggendo i componenti delicati.
* Durabilità a lungo termine: le proprietà anti-invecchiamento superiori garantiscono una protezione continua durante tutto il ciclo di vita del veicolo.
* Conformi agli standard ambientali: i prodotti sono conformi a direttive come la RoHS, soddisfacendo i requisiti ambientali dell'industria automobilistica.
Aree di applicazioneper il composto di silicone:
* Unità di controllo del motore (ECU)
* Sistemi di gestione delle batterie (BMS), caricabatterie di bordo (OBC)
* Sensori (per esempio, sensori di pressione, di posizione)
* Controller di luci, controller di spazzini
* Sistemi di infotainment e cruscotti
Guida operativa dettagliataper il composto di silicone:
1Verifica del processo di pre-produzione
Si consiglia vivamente una verifica completa del processo prima della produzione in serie per verificare la compatibilità con i materiali di base, compresi i PCB epossidici e i fili smaltati in poliuretano.
2. Misurazione accurata e miscelazione omogenea
Si raccomanda di utilizzare macchine per la distribuzione di due fluidi con ugelli statici di miscelazione, per garantire un'affidabilità a lungo termine in grado di soddisfare le esigenze dell'industria automobilistica.
3. Defoamamento a vuoto obbligatorio
Il degassaggio a vuoto deve essere effettuato per evitare rischi di scarico parziale e elevata resistenza termica causata da bolle d'aria intrappolate.
4. Laboratorio di imballaggio pulito e climatizzato
Per ridurre la contaminazione dei componenti elettronici, le operazioni di imballaggio devono essere effettuate in uno spazio privo di polvere con temperatura e umidità stabili.
5. Curing standard e ciclo completo post-curing
Attendere almeno 24 ore a temperatura ambiente dopo la messa in vaso prima di effettuare le prove di prestazione elettrica.Sigillazione completa dell'assemblaggio e rigorose prove di affidabilità ambientale dopo una cura completa di 7 giorni.
Imballaggio e conservazioneper il composto di silicone:
Sono offerti due formati standard di confezione
Set completo da 11 kg (10 kg di componente A + 1 kg di componente B)
Set completo da 22 kg (20 kg di componente A + 2 kg di componente B).
I tamburi in acciaio da 200 kg sono facoltativi per la produzione su larga scala.
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