L'ultimo caso della compagnia su Shenzhen Hanast New Material co.,LTD certificazioni

Con l'ondata di elettrificazione su larga scala che sta travolgendo il Sud-est asiatico, il numero di veicoli elettrici a due ruote in paesi come Vietnam, Thailandia, Indonesia e Malesia è in costante aumento, diventando un mezzo di trasporto fondamentale per gli spostamenti quotidiani e i viaggi a breve distanza dei residenti locali. Il clima monsonico tropicale, caratterizzato da temperature elevate tutto l'anno, alta umidità, piogge abbondanti, unitamente alle strade urbane sconnesse, frequenti partenze e arresti a breve distanza e l'uso diffuso della ricarica rapida, sottopone le batterie di alimentazione dei veicoli elettrici a due ruote a condizioni operative gravose per lunghi periodi. Problemi come il surriscaldamento della batteria, i cortocircuiti indotti dall'umidità, i danni da vibrazioni e il rapido degrado della durata utile sono diventati i principali punti critici che ostacolano i produttori di veicoli elettrici del Sud-est asiatico nell'aggiornamento della qualità e nella riduzione dei costi di post-vendita. In questo contesto, il composto siliconico per incapsulamento ad alte prestazioni per batterie di veicoli elettrici è diventato un materiale fondamentale ed essenziale per risolvere le sfide di protezione della batteria e ottimizzare la gestione termica delle batterie nei veicoli elettrici a due ruote del Sud-est asiatico.

A differenza dei materiali di incapsulamento tradizionali, questo composto siliconico per incapsulamento ad alta conducibilità termica, sviluppato appositamente per veicoli elettrici a due ruote di nuova generazione, è precisamente adattato al clima tropicale estremo e agli scenari operativi dei veicoli del Sud-est asiatico, rendendolo la soluzione ottimale per l'incapsulamento delle batterie nei veicoli elettrici a due ruote del Sud-est asiatico. In primo luogo, il prodotto vanta una conducibilità termica e prestazioni di dissipazione del calore ultra-elevate, dissipando efficacemente il calore generato durante la carica, la scarica e la ricarica rapida della batteria. Ciò risolve completamente problemi come la scarsa dissipazione del calore della batteria e l'alto rischio di fuga termica in ambienti tropicali ad alta temperatura, stabilizzando la temperatura operativa della batteria e prevenendo l'invecchiamento delle celle, la riduzione dell'autonomia e il rigonfiamento causati dalle alte temperature, prolungando significativamente la durata della batteria di alimentazione. Affrontando l'alta umidità e le condizioni piovose tutto l'anno e l'alto contenuto di nebbia salina nel Sud-est asiatico, questo composto siliconico per incapsulamento forma uno strato protettivo denso ed elastico dopo la polimerizzazione, possedendo eccellenti proprietà impermeabili, a prova di umidità, a prova di nebbia salina e a prova di polvere. Sigilla in modo completo il modulo batteria e la scheda del circuito BMS, prevenendo cortocircuiti, perdite e corrosione dei circuiti causati dall'intrusione di umidità, riducendo notevolmente i rischi per la sicurezza associati al funzionamento del veicolo durante la stagione delle piogge e al parcheggio all'aperto.

Nel frattempo, le strade delle città del Sud-est asiatico sono spesso sconnesse e piene di buche, il che provoca vibrazioni ad alta frequenza e ampiezza durante il funzionamento dei veicoli elettrici a due ruote, che possono facilmente causare l'allentamento delle celle della batteria e il distacco dei cablaggi. In quanto materiale protettivo specificamente progettato per veicoli a due ruote di nuova generazione, il composto siliconico professionale per incapsulamento per batterie di veicoli elettrici vanta eccellenti proprietà di ammortizzazione, assorbimento degli urti e resistenza alla deformazione. Dopo la polimerizzazione, presenta un'eccellente tenacità, assorbendo efficacemente le vibrazioni e gli impatti durante il funzionamento del veicolo, fissando saldamente i componenti interni della batteria, prevenendo l'allentamento strutturale e i danni, e migliorando la stabilità complessiva e la resistenza alla fatica del modulo batteria. Inoltre, il prodotto è adatto per un intervallo di temperature ultra-ampio da -50℃ a 200℃, non influenzato dalle alte temperature e dalle fluttuazioni di temperatura diurne delle estati del Sud-est asiatico, mantenendo prestazioni stabili a lungo termine senza invecchiamento, screpolature o delaminazione, adattandosi perfettamente alle condizioni climatiche locali tutto l'anno.

Per numerosi impianti di assemblaggio di veicoli elettrici a due ruote e produttori di batterie nel Sud-est asiatico, questo composto siliconico per incapsulamento ad alta conducibilità termica offre eccezionale praticità e convenienza. Il prodotto presenta una formulazione a due componenti, eccellente fluidità e buona penetrazione nell'incapsulamento, rendendolo compatibile con linee di produzione automatizzate e semi-automatizzate. Riempie rapidamente le piccole fessure nei moduli batteria, soddisfacendo le esigenze della produzione di massa su larga scala. Supporta inoltre una facile rilavorazione; dopo la polimerizzazione, le celle e i cablaggi possono essere facilmente tagliati e ispezionati, riducendo significativamente i costi di riparazione e rilavorazione successivi. Il prodotto è conforme agli standard ambientali internazionali RoHS e REACH, è privo di alogeni e ha un basso odore, in linea con le normative ambientali sempre più stringenti del Sud-est asiatico per i materiali di nuova energia, aiutando i produttori a raggiungere una produzione conforme e a superare le barriere di accesso al mercato regionale.

Nell'attuale mercato in rapida espansione dei veicoli elettrici a due ruote del Sud-est asiatico, la sicurezza e la durata della batteria sono vantaggi competitivi fondamentali per i marchi. Utilizzando il composto siliconico professionale per incapsulamento per batterie di veicoli elettrici e impiegando una tecnologia avanzata di conducibilità termica adattata alle condizioni tropicali uniche, forniamo una protezione integrata completa per le batterie di alimentazione dei veicoli elettrici a due ruote, tra cui dissipazione del calore, impermeabilità, resistenza agli urti e resistenza alla corrosione. Ciò aiuta i produttori di veicoli elettrici del Sud-est asiatico a migliorare la qualità del prodotto, ridurre i tassi di guasto post-vendita, aumentare la loro competitività sul mercato principale e cogliere le opportunità offerte dal mercato dei veicoli a due ruote di nuova energia del Sud-est asiatico.