Último caso da empresa sobre Shenzhen Hanast New Material co.,LTD Certificações

Com a onda de electrificação em grande escala que varre o Sudeste Asiático, o número de veículos eléctricos de duas rodas em países do Sudeste Asiático, como o Vietname, a Tailândia, a Indonésia e a Malásia, continuou a aumentar, tornando-se um meio de transporte essencial para as deslocações diárias e viagens de curta distância dos residentes locais. O clima tropical de monções, caracterizado por temperaturas elevadas durante todo o ano, elevada humidade, chuvas intensas, aliado às estradas urbanas acidentadas, arranques e paragens frequentes de curta distância e o uso generalizado de carregamento rápido, coloca as baterias dos veículos eléctricos de duas rodas sob condições de funcionamento adversas durante longos períodos. Problemas como superaquecimento da bateria, curtos-circuitos induzidos pela umidade, danos por vibração e rápida degradação da vida útil tornaram-se os principais pontos problemáticos que impedem os fabricantes de veículos elétricos do Sudeste Asiático de atualizar a qualidade e reduzir os custos pós-venda. Contra esse pano de fundo,composto de silicone de alto desempenho para baterias EVtornou-se um material essencial para resolver os desafios de proteção da bateria e otimizar o gerenciamento térmico da bateria em veículos elétricos de duas rodas do Sudeste Asiático.

Ao contrário dos materiais de envasamento tradicionais, estecomposto de envasamento de silicone de alta condutividade térmica, desenvolvido especificamente para veículos elétricos de duas rodas de nova energia, é adaptado com precisão ao clima tropical extremo e aos cenários de operação de veículos do Sudeste Asiático, tornando-o a solução ideal para encapsulamento de baterias em veículos elétricos de duas rodas do Sudeste Asiático. Em primeiro lugar, o produto possui condutividade térmica ultra-alta e desempenho de dissipação de calor, dissipando com eficiência o calor gerado durante o carregamento, descarga e carregamento rápido da bateria. Isto resolve completamente problemas como a má dissipação de calor da bateria e o alto risco de fuga térmica em ambientes tropicais de alta temperatura, estabilizando a temperatura operacional da bateria e evitando o envelhecimento das células, o alcance reduzido e o abaulamento causado por altas temperaturas, prolongando significativamente a vida útil da bateria. Atendendo às condições de alta umidade e chuva durante todo o ano e ao alto teor de névoa salina no sudeste da Ásia, este composto de envasamento de silicone forma uma camada protetora densa e elástica após a cura, possuindo excelentes propriedades à prova d'água, à prova de umidade, à prova de névoa salina e à prova de poeira. Ele veda de forma abrangente o módulo da bateria e a placa de circuito BMS, evitando curtos-circuitos, vazamentos e corrosão do circuito causada pela umidade e intrusão de umidade, reduzindo significativamente os riscos de segurança associados à operação do veículo durante as estações chuvosas e estacionamento ao ar livre.

Enquanto isso, as estradas urbanas do Sudeste Asiático são frequentemente esburacadas e esburacadas, resultando em vibrações de alta frequência e amplitude durante a operação de veículos elétricos de duas rodas, o que pode facilmente causar o afrouxamento das células da bateria e o desprendimento da fiação. Como um material de proteção projetado especificamente para veículos de duas rodas com novas energias,composto de envasamento de silicone para baterias EVpossui excelente amortecimento, absorção de choque e resistência à deformação. Após a cura, apresenta excelente tenacidade, absorvendo eficazmente vibrações e impactos durante a operação do veículo, fixando firmemente os componentes internos da bateria, evitando afrouxamentos e danos estruturais e melhorando a estabilidade geral e a resistência à fadiga do módulo da bateria. Além disso, o produto é adequado para uma faixa de temperatura ultra ampla de -50°C a 200°C, não sendo afetado pelas altas temperaturas e flutuações diurnas de temperatura dos verões do Sudeste Asiático, mantendo um desempenho estável a longo prazo sem envelhecimento, rachaduras ou delaminação, adaptando-se perfeitamente às condições climáticas locais durante todo o ano.

Para inúmeras fábricas de montagem de veículos elétricos de duas rodas e fabricantes de baterias no Sudeste Asiático, estecomposto de envasamento de silicone de alta condutividade térmicaoferece excepcional praticidade e economia. O produto apresenta formulação bicomponente, excelente fluidez e boa penetração de envasamento, tornando-o compatível com linhas de produção automatizadas e semiautomáticas. Ele preenche rapidamente as pequenas lacunas nos módulos de bateria, atendendo às demandas da produção em massa em grande escala. Ele também suporta retrabalho conveniente; após a cura, as células e a fiação podem ser facilmente cortadas e inspecionadas, reduzindo significativamente os custos subsequentes de reparo e retrabalho. O produto está em conformidade com os padrões ambientais internacionais RoHS e REACH, é livre de halogênio e tem baixo odor, alinhando-se às regulamentações ambientais cada vez mais rigorosas do Sudeste Asiático para novos materiais energéticos, ajudando os fabricantes a alcançar uma produção compatível e a superar barreiras regionais de acesso ao mercado.

No atual mercado de veículos elétricos de duas rodas do Sudeste Asiático, em rápida expansão, a segurança e a durabilidade da bateria são vantagens competitivas essenciais para as marcas. Usando profissionaiscomposto de envasamento de silicone para baterias EVe empregando tecnologia avançada de condutividade térmica adaptada às condições tropicais únicas, fornecemos proteção integrada abrangente para as baterias de veículos elétricos de duas rodas, incluindo dissipação de calor, impermeabilização, resistência ao choque e resistência à corrosão. Isto ajuda os fabricantes de veículos eléctricos do Sudeste Asiático a melhorar a qualidade dos produtos, reduzir as taxas de falhas pós-venda, aumentar a sua competitividade no mercado principal e aproveitar as oportunidades apresentadas pelo mercado de veículos de duas rodas de nova energia do Sudeste Asiático.