Σύνθετο σιλικόνης υψηλής διηλεκτρικής αντοχής για συστατικά υψηλής τάσης
Επισκόπηση του προϊόντοςγια την ένωση σιλικόνης:
Η σειρά HN-8808 Potting Compounds ανταποκρίνεται στις αυστηρές απαιτήσεις αξιοπιστίας των ηλεκτρονικών αυτοκινήτων.Οι εξαιρετικές ελαστομερές ιδιότητές τους απορροφούν αποτελεσματικά τις μηχανικές δονήσεις και τις πιέσεις από τα σοκΤο ευρύ εύρος θερμοκρασιών λειτουργίας (-50°C έως 200°C) εξασφαλίζει σταθερή απόδοση σε σκληρά περιβάλλοντα όπως οι θάλαμοι κινητήρα.Αυτό το προϊόν έχει σχεδιαστεί για την προστασία των ηλεκτρονικών συστοιχιών αυτοκινήτων από την υγρασία, χημικές ουσίες, θερμικό κύκλο και δονήσεις, βοηθώντας τους να περάσουν δοκιμές αξιοπιστίας αυτοκινητοβιομηχανίας.
Βασικές παραμέτρους απόδοσηςγια την ένωση σιλικόνης:
| Εμφάνιση (Μικτή) | Διαφανές/Μαύρο/Λευκό Ελαστομερές (επιλέξτε ανάλογα με την ανάγκη) |
| Αναλογία ανάμειξης (A:B) | 10 : 1 (σε βάρος) |
| Ζωή της κατσαρόλας (25°C) | 40-60 λεπτά |
| Χρόνος θεραπείας (25°C) | 4-6 ώρες (χωρίς επιδέσμους), 24 ώρες (πλήρης θεραπεία) |
| Σκληρότητα (Ακτή Α) | 30-40 (GB/T531-1999) |
| Αντίσταση όγκου | ≥ 5,0×1014 Ω·cm (GB/T 31838.2-2019) |
| Θερμική αγωγιμότητα | 0.3-0.5 W/M·K (ανάλογα με το χρώμα, GB/T 38712-2020) |
| Δυνατότητα διηλεκτρικής | ≥ 14 kV/mm |
Σημαντικά σημεία του προϊόντοςγια την ένωση σιλικόνης:
1. Περιβαλλοντική ανθεκτικότητα:Αντίσταση σε ακραίες θερμοκρασίες: Δείχνει εξαιρετική αντοχή σε θερμικά σοκ, παραμένοντας αμετάβλητη από ξαφνικές και δραστικές διακυμάνσεις της θερμοκρασίας.Δύο-85 Ανθεκτικότητα σε υψηλή υγρασία/υψηλή θερμοκρασία: Διατηρεί σταθερές φυσικές και ηλεκτρικές ιδιότητες ακόμη και σε ακραία περιβάλλοντα που χαρακτηρίζονται από υψηλή θερμότητα και υγρασία.
2. Χημική αντοχή:Αντίσταση στο λάδι και στα χημικά μέσα:Δείχνει ανώτερη αντοχή στην διείσδυση και τη διάβρωση από κοινά οχηματικά υγρά, όπως το λάδι κινητήρα, το υγρό φρένων και το ψυκτικό υγρό.
3. Υψηλής αποτελεσματικότητας ανακούφιση από στρες: χαμηλή σκληρότητα, υψηλή ελαστικότητα:Εκμεταλλεύεται τα χαρακτηριστικά της "μαλακής ελαστικότητας" για την τέλεια απορρόφηση και διάλυση των μηχανικών πιέσεων που προκύπτουν από τις ανισότητες θερμικής επέκτασης μεταξύ του PCB και του περίβληματός τουΠροστασία για εξαρτήματα ακριβείας: μειώνει σημαντικά τη μηχανική πίεση που ασκείται στις ενώσεις συγκόλλησης, αποτρέποντας έτσι την ρωγμή εύθραυστων ηλεκτρονικών εξαρτημάτων.
4Η αντοχή του οχήματος στον κύκλο ζωής:Εξαιρετική αντοχή στην γήρανση:Υποστηρίζει εξαιρετική ανθεκτικότητα στις καιρικές συνθήκες και στην αντοχή στα υπεριώδη φώτα.παρέχει συνεχή προστασία που διαρκεί καθ' όλη τη διάρκεια ζωής του οχήματος.
5- Περιβαλλοντική συμμόρφωση:Σκληρός έλεγχος των επικίνδυνων ουσιών:Συμμορφώνεται πλήρως με τις διεθνείς περιβαλλοντικές οδηγίες, όπως το RoHS, ανταποκρίνεται χωρίς κόπο στις αυστηρές απαιτήσεις "πράσινης" εισόδου στην αλυσίδα εφοδιασμού αυτοκινήτων.
Περιοχές εφαρμογήςγια την ένωση σιλικόνης:
1- Κεντρικός έλεγχος κινητήρα (ECU κινητήρα): Μονάδες ελέγχου κινητήρα (ECU) ανεξάρτητα από το περιβάλλον υψηλών θερμοκρασιών και υψηλών δονήσεων του χώρου του κινητήρα.Κεντρικές "τρία ηλεκτρικές" μονάδες ∆ιαφύλαξη των κυκλωμάτων του συστήματος διαχείρισης μπαταρίας (BMS) και του φορτιστή επιβατών (OBC).
2. Πληροφορική για την ευφυή ανίχνευση ακριβείας (Αυτοκινητοβιομηχανικοί αισθητήρες): Πληροφορίες για το περιβάλλον και το σύστημα κίνησης για τη σφράγιση μικροσκοπικών εξαρτημάτων ακριβείας όπως αισθητήρες πίεσης και αισθητήρες θέσης.
3Ηλεκτρονική του σώματος και φωτισμός: Μονούλες ελέγχου φωτισμού ∆ιασφάλιση από καιρικές συνθήκες και υδροπροστασία για τους οδηγούς φωτισμού και τους ελεγκτές φωτισμού.Ελεγκτές σκούπισης ∆ιαφύλαξη από υγρασία και μηχανικό σοκ στη διεπαφή του παρμπρίζ.
4. Τεχνικά συστήματα πιλοτήριο (Infotainment & Dashboards): Συστήματα ενσωματωμένα στο όχημα (In-Vehicle Infotainment (IVI))Συγκροτήματα οργάνων LCD που διασφαλίζουν τη μακροπρόθεσμη αξιοπιστία των πινάκων ηλεκτρονικής οθόνης.
Λεπτομερείς οδηγίες λειτουργίαςγια την ένωση σιλικόνης:
1. Πιστοποίηση διαδικασίας: Συνιστάται έντονα η επικύρωση διαδικασίας πριν από την μαζική παραγωγή για να επιβεβαιωθεί η συμβατότητα με τα υποστρώματα σας (π.χ. επωξικό PCB, καλώδια με σμάλτο πολυουρεθάνου).
2. Ακριβής μέτρηση και ανάμειξη: Συνιστάται η χρήση στατικών αναμεικτών με εξοπλισμό ανάμειξης μετρητών δύο εξαρτημάτων για απόλυτη ακρίβεια αναλογίας και πλήρη ανάμειξη, κρίσιμη για τη μακροπρόθεσμη αξιοπιστία των αυτοκινήτων.
3- Αποατμοσφαιρίωση υπό κενό: Η αποατμοσφαιρίωση υπό κενό είναι υποχρεωτική για την εξάλειψη τυχόν πιθανών μερικών εκλύσεων ή αυξημένης θερμικής αντίστασης.
4. Ελεγχόμενο περιβάλλον βούρτσωσης: Η βούρτσωση πρέπει να γίνεται σε καθαρό, θερμοκρασία και υγρασία ελεγχόμενο περιβάλλον για να ελαχιστοποιείται ο κίνδυνος μόλυνσης.
5Αρκετή στεγνώση και μετα- στεγνώση: Αφήστε να μείνει σε θερμοκρασία δωματίου για τουλάχιστον 24 ώρες μετά την εμφύτευση πριν από την ηλεκτρική δοκιμή.Η τελική σφράγιση και οι αυστηρές περιβαλλοντικές δοκιμές πρέπει να πραγματοποιούνται μετά από 7 ημέρες..
Συσκευή και αποθήκευσηγια την ένωση σιλικόνης:
1Διαφορετικές τυποποιημένες επιλογές συσκευασίας: 22 kg/set: Γενική προδιαγραφή για μαζική παραγωγή (Συστατικό Α: 20 kg + Συστατικό Β: 2 kg).Προδιαγραφή για πιλοτικές εκπομπές ή παραγωγή μικρών παρτίδων (Συστατικό Α): 10 kg + Συστατικό Β: 1 kg). 200 kg/τυμπανο: Τα βαρέλια χάλυβα μεγάλης χωρητικότητας είναι διαθέσιμα για τις αυτοματοποιημένες γραμμές παραγωγής μεγάλης κλίμακας.Το προϊόν συσκευάζεται στο εργοστάσιο σύμφωνα με τις βέλτιστες1: 1 αναλογία· είναι έτοιμο για άμεση χρήση στη γραμμή παραγωγής μόλις ανοίξει.
2. Σκληρές συνθήκες αποθήκευσης:Περιβαλλοντικές απαιτήσεις: Πρέπει να αποθηκεύονται σε εσωτερικούς χώρους σε δροσερό, ξηρό και καλά αεριζόμενο περιβάλλον.να φυλάσσεται μακριά από ανοιχτές φλόγες και πηγές υψηλής θερμότητας· να εξασφαλίζει κατάλληλη προστασία από υγρασία και αεροστεγή σφράγιση.
3Προδιαγραφές διάρκειας ζωής: Διάρκεια:Όταν το προϊόν φυλάσσεται στην αρχική, ανοίξιμη και σφραγισμένη συσκευασία του, η διάρκεια ζωής του είναι 6 μήνες από την ημερομηνία κατασκευής.πρέπει να υποβληθεί σε επανεξέταση για την επαλήθευση των κρίσιμων φυσικών και ηλεκτρικών ιδιοτήτων- μπορεί να τεθεί σε παραγωγή μόνον αφού περάσει τις δοκιμές αυτές.
![]()
![]()
![]()
![]()