Composto per impregnazione siliconico ad alta resistenza dielettrica per componenti di potenza ad alta tensione

Composto per impregnazione siliconico ad alta resistenza dielettrica per componenti di potenza ad alta tensione

Panoramica del prodottoper composto per impregnazione siliconica:

I composti per impregnazione della serie HN-8808 soddisfano i severi requisiti di affidabilità dell'elettronica automobilistica. Le loro eccellenti proprietà elastomeriche assorbono efficacemente le vibrazioni meccaniche e le sollecitazioni da urto. L'ampio intervallo di temperature di esercizio (da -50°C a 200°C) garantisce prestazioni stabili in ambienti difficili come i vani motore. Questo prodotto è progettato per proteggere i moduli elettronici automobilistici da umidità, sostanze chimiche, cicli termici e vibrazioni, aiutandoli a superare i test di affidabilità di livello automobilistico.

Parametri chiave delle prestazioniper composto per impregnazione siliconica:

Caratteristiche salienti del prodottoper composto per impregnazione siliconica:

1. Resilienza ambientale: resistenza al ciclismo a temperature estreme: mostra un'eccezionale resistenza agli shock termici, rimanendo impassibile di fronte a improvvise e drastiche fluttuazioni di temperatura. Resistenza Dual-85 ad alta umidità/alta temperatura: mantiene le proprietà fisiche ed elettriche costantemente stabili anche in ambienti estremi caratterizzati da calore e umidità elevati.
2. Resistenza chimica: Resistenza all'olio e ai mezzi chimici: Dimostra una resistenza superiore alla permeazione e alla corrosione contro i comuni fluidi automobilistici, come olio motore, liquido dei freni e liquido di raffreddamento.
3. Riduzione dello stress ad alta efficienza: bassa durezza, elevata elasticità: sfrutta le sue caratteristiche "morbide-elastiche" per assorbire e dissipare perfettamente le sollecitazioni meccaniche derivanti dai disallineamenti di dilatazione termica tra il PCB e il suo alloggiamento. Protezione per componenti di precisione:riduce significativamente lo stress meccanico esercitato sui giunti di saldatura, prevenendo così la rottura dei componenti elettronici fragili.
4. Durata del ciclo di vita del veicolo: Eccezionale resistenza all'invecchiamento: Vanta un'eccezionale resistenza agli agenti atmosferici e ai raggi UV, fornendo una protezione continua che dura per l'intera vita utile del veicolo.
5. Conformità ambientale: controllo rigoroso delle sostanze pericolose: è pienamente conforme alle direttive ambientali internazionali, come RoHS, soddisfacendo senza sforzo i rigorosi requisiti di ingresso "verdi" della catena di fornitura automobilistica.

Aree di applicazioneper composto per impregnazione siliconica:

1. Controllo principale del gruppo propulsore (ECU propulsore): unità di controllo del motore (ECU), resistenti all'ambiente ad alta temperatura e vibrazioni elevate del vano motore. Moduli "tre elettrici" principali: protezione dei circuiti principali del sistema di gestione della batteria (BMS) e del caricabatterie di bordo (OBC).
2. Rilevamento intelligente di precisione (sensori automobilistici): sensori ambientali e di trasmissione: sigillatura per componenti di precisione miniaturizzati come sensori di pressione e sensori di posizione.
3. Elettronica e illuminazione per la carrozzeria: moduli di controllo dell'illuminazione: impermeabilità e impermeabilità per driver luci e controller di illuminazione. Controller dei tergicristalli: protezione dall'umidità e dagli urti meccanici all'interfaccia del parabrezza.
4. Sistemi di cabina di pilotaggio intelligenti (infotainment e cruscotti): sistemi di infotainment di bordo (IVI): riduzione dello stress per le unità di elaborazione audio-video. Cluster di strumenti LCD: garantiscono l'affidabilità a lungo termine delle schede driver dei display elettronici.

Guida operativa dettagliataper composto per impregnazione siliconica:

1. Convalida del processo: consigliamo vivamente la convalida del processo prima della produzione di massa per confermare la compatibilità con i substrati (ad esempio, PCB epossidico, fili smaltati in poliuretano).

2. Dosaggio e miscelazione precisi: si consiglia di utilizzare miscelatori statici con apparecchiature di miscelazione a due componenti per una precisione assoluta del rapporto e una miscelazione accurata, fondamentali per l'affidabilità automobilistica a lungo termine.

3. Degasaggio sotto vuoto: il degasaggio sotto vuoto è obbligatorio per eliminare qualsiasi potenziale di scarica parziale o aumento della resistenza termica.

4. Ambiente di invasatura controllato: l'invasatura deve essere eseguita in un ambiente pulito, con temperatura e umidità controllate per ridurre al minimo il rischio di contaminazione.

5. Indurimento e post-indurimento adeguati: lasciare riposare a temperatura ambiente per almeno 24 ore dopo l'invasatura prima del test elettrico. La sigillatura finale e i rigorosi test ambientali devono essere eseguiti dopo 7 giorni.

Imballaggio e stoccaggioper composto per impregnazione siliconica:

1. Diverse opzioni di imballaggio standard: 22 kg/set: specifiche generali per la produzione di massa (Componente A: 20 kg + Componente B: 2 kg). 11 kg/set: specifica per cicli pilota o produzione in piccoli lotti (Componente A: 10 kg + Componente B: 1 kg). 200 kg/fusto: sono disponibili fusti in acciaio di grande capacità per linee di produzione automatizzate su larga scala. Rapporto di miscelazione Nota: Il prodotto viene confezionato in fabbrica secondo il rapporto ottimale 10:1; è pronto per l'uso immediato sulla linea di produzione dopo l'apertura.
2. Condizioni di conservazione rigorose: Requisiti ambientali: deve essere conservato al chiuso in un ambiente fresco, asciutto e ben ventilato. Precauzioni principali: evitare rigorosamente la luce solare diretta; tenere lontano da fiamme libere e fonti di calore elevato; garantire un'adeguata protezione dall'umidità e una chiusura ermetica.
3. Specifiche di durata di conservazione: Durata:Il prodotto, se conservato nella confezione originale, non aperta e sigillata, ha una durata di 6 mesi dalla data di produzione. Raccomandazione per una nuova ispezione: se il prodotto supera la sua durata di conservazione, deve essere sottoposto a nuovi test per verificare le proprietà fisiche ed elettriche critiche; potrà essere messo in produzione solo dopo aver superato questi test.