Домой >

Последние корпоративные кейсы о Shenzhen Hanast New Material co.,LTD сертификаты

Высокотеплопроводная силиконовая смазка 3,0 Вт/(м·К) для БМС электромобилей: Пример использования Hanast Thermal Interface

2026-11-09

Последние корпоративные кейсы о Высокотеплопроводная силиконовая смазка 3,0 Вт/(м·К) для БМС электромобилей: Пример использования Hanast Thermal Interface

История проекта

Поставщик систем управления аккумуляторами уровня 1 (BMS), обслуживающий OEM-производителей электромобилей и накопителей энергии в Юго-Восточной Азии, обратился к Hanast с твердым термическим узким горлом.Его мастер-площадка BMS следующего поколения упаковала 48 MOSFET и шунтовые резисторы в герметичный корпус из алюминия IP67Во время испытания непрерывного разряда температура соединения силовой ступени достигла 118 °C против ориентировки 95 °C, установленной производителем автомобилей.заставляя клиента снизить объем производства примерно на 18% и откладывая дату SOP платформы.

В лаборатории были обнаружены две неисправности: недостаточная проводимость сыпучей жидкости,и выкачки жира после теплового цикла, что повысило тепловое сопротивление на 22% в течение 300 циклов при испытаниях на удары при температуре от -40 до 150 °C.

Резюме требований клиента

  • Теплопроводность не менее 3,0 W/mK в готовой сборке
  • толщина линии связи не менее 50 мкм при монтажном давлении 0,3 МПа
  • Никакого откачки, высыхания или отверждения в течение 1000 тепловых циклов от -40 °C до 150 °C
  • UL 94 V-0, соответствие требованиям RoHS и REACH для автомобильных программ
  • Низкое поведение летучих веществ и масла для защиты герметизированного корпуса и прилегающих ПКБ
  • Стабильное снабжение для трехлетней производственной программы с частной маркировкой OEM/ODM

Раствор: HNS-TG300 Силиконовый тепловой жир

Hanast рекомендовал серию HNS-TG300, не отверждающий силиконовый тепловой жир, заполненный гибридной системой оксида алюминия и оксида цинка.0 Вт/мк массовая проводимость с тиксотропной реологией, которая сохраняет свою форму во время подачи, так что материал распространяется на тонкую, равномерную линию связи вместо того, чтобы течь от области проката.

НедвижимостьМетод испытанияHNS-TG300
ТеплопроводностьASTM D547030,0 W/mK
Тепловое сопротивление при 50 мкм BLTASTM D54700.12 °C·cm2/W
Оливковое кровотечение, 24 часа при 200 °CFTMS 791 Метод 321< 0,8%
Испарение, 24 часа при 200 °CFTMS 791 Метод 321< 0,5%
Операционный диапазонРеометр / TGA-50 °C до 200 °C
Сопротивляемость объемаASTM D25710,0 × 1014Ом·см
Уровень пламениUL 94V-0

Процесс осуществления

  1. Обзор тепловой моделирования:Инженеры Hanast смоделировали 48-MOSFET и подтвердили, что 40-50 мкм BLT приведет горячую точку ниже 95 ° C.
  2. Испытание:Масло было проверено на существующей пневматической линии распределения клиента с 0,6 мм сопла, не требующей нового капитального оборудования.
  3. Проверка линии облигаций:Поперечные сечения из 30 сборов подтвердили средний BLT 42 мкм с вариацией менее 8% по пробелу теплоотвода.
  4. Испытания надежности:1,000 циклов теплового удара от -40 °C до 150 °C, плюс 1000 часов влажного тепла при 85 °C / 85% RH.
  5. Выпуск на производство:Три партии, предшествующие производству, были проверены на вискозность, проводимость и утечку масла до начала серийного производства.

Результаты проверки

ПараметрУстановленный жир 1,8 Вт/мКHNS-TG300 3,0 W/mKИзменение
Температура соединения MOSFET при 120 A118 °C97 °C-21 °C
Тепловое сопротивление после 300 циклов+22% дрейф+3% дрейфУстранение выкачки
Толщина линии связи80 мкм42 мкм-47%
Необходимое понижение18%0%Полная номинальная мощность

Коммерческие результаты

  • Покупатель снял 18%-ный рейтинг выпуска и восстановил полный текущий рейтинг платформы.
  • Платформа SOP была перенесена на семь недель, потому что не было необходимости в перепроектировании теплоотвода или корпуса.
  • Потребление материалов снизилось на 31% за сборку благодаря более тонкой линии связи, что компенсировало более высокую цену на единицу класса 3,0 Вт / мК.
  • В настоящее время Hanast поставляет программу со своего завода площадью 40 000 м2 в Шэньчжэне в рамках трехлетнего соглашения OEM с частной маркировкой и местной технической поддержкой.

Почему это важно для EV BMS

Планшеты BMS имеют тепловую плотность и механические ограничения: мощные полупроводники находятся рядом с температурно-чувствительными датчиками, а корпус обычно герметичен для IP67.Тепловое масло, которое выкачивается, не просто теряет производительность, изменяет производительность на протяжении всего срока службы транспортного средства, поэтому автомобильные программы все чаще указывают на циклическую стабильность, а не только на проводимость листов данных.0 W/mK с контролируемым утечкой масла и доказанным сопротивлением на откачке является самым дешевым способом поддержания температурного маржа стыка без добавления массы теплоотвода.

О Ханасте

Shenzhen Hanast New Material Co., Ltd. производит жидкий силикон RTV-2, соединения для горшки и материалы для теплового интерфейса с 2010 года.000 м2 производственной базы и 70-80% продукции экспортируется, Hanast поставляет решения для инкапсуляции и управления тепловой энергией для глобальных клиентов B2B, включая ABB, Apple, Foxconn и BYD.частная маркировка и полная техническая документация для автомобильных и промышленных программ.